Ukuran V Belt Vario 110 FI, 110 Karbu, 125, dan 150

Ukuran V Belt Vario –  Van belt atau V belt menjadi salah satu komponen penting pada laju Honda Vario dan menentukan kenyamanan saat berkendara, komponen ini berfungsi untuk menyalurkan tenaga dari mesin ke roda belakang Vario.

Advertisements

Lalu berapa ukuran v belt Vario? Ukuran v belt Vario 125 adalah panjang 832 mm dan lebar 21,8 mm, ukuran v-belt Vario 150 adalah panjang 840 mm dan lebar 21,8, ukuran v-belt Vario 110 FI adalah panjang 791 mm dan lebar 18,5 mm, dan ukuran v-belt vario 110 karbu (old) adalah panjang 803 mm dan lebar 19,0 mm

Untuk penjelasan lebih lanjut mengenai ukuran v-belt Vario anda bisa menyimak artikel berikut ini :

Daftar Isi :

  • Ukuran V-Belt Vario
  • Harga dan Kode V Belt Standar Vario
  • Tanda V Belt Vario Perlu Diganti
  • Tips Agar V Belt Vario Awet Dan Tidak Mudah Putus

Ukuran V Belt Vario

Advertisements

Salah satu faktor yang menentukan kenyaman dan performa motor matic adalah v-belt, jika v belt bermasalah maka distribusi tenaga mesin ke roda akan terganggu, yang menyebabkan tarikan motor menjadi berat dan berbagai masalah lainnya.

Berikut ini adalah daftar ukuran standar v-belt Vario yang bisa anda jadikan patokan katika harus mengganti v-belt Vario anda :

Tipe VarioPanjang V BeltLebar V Belt
Vario 125832 mm21,8 mm
Vario 150840 mm21,8 mm
Vario 110 FI791 mm18,5 mm
Vario 110 Karbu (lama)803 mm19,0 mm

Harga dan kode V-belt standar Vario

Dari segi harga, v belt original Vario mempunyai harga yang bervariasi berdasarkan tipe dan ukuran v belt. dikarenakan honda memiliki banyak macam motor matik, honda menandai v belt dengan kode yang berbeda-beda untuk memudahkan ketika pergantiannya.

Berikut ini adalah daftar kode v-belt Vario setiap tipe beserta harganya :

Tipe VarioKode V BeltHarga V Belt
Vario 125 eSP23100-K35- V01
23100-K35-BA0 (V belt + roller)
Rp. 130.000
Rp. 164.400
Vario Techno 125 FI (semua tipe)23100-KZR-601
23100-KZR-BA0 (V belt + roller)
Rp. 147.500
Rp. 185.000
Vario 150 eSP23100-K36-J02
23100-K36-BA0 (V belt + roller)
Rp. 142.000
Rp. 180.000
Vario 110 Karbu23100-KVB-901
23100-KVB-BA0 (V belt + roller)
Rp. 138.500
Rp. 170.000
Vario 110 FI23100- KZL -932Rp. 103.000
Vario 110 eSP23100-K44-V01Rp. 103.000
Vario 16023100-K2S-N01Rp. 135.500
Advertisements

Pada penggantiannya, v-belt dsarankan bersama dengan roller yang karena mimiliki masa pemakaian  maksimal yang sama, selain itu juga untuk menghemat biaya servis dan waktu bongkar pasang boks CVT.

Tanda V Belt Motor Vario Perlu Diganti

Sebagaimana komponen motor lainnya, v-belt juga mempunyai usia maksimal pemakaian . Idealnya usia maksimal pemakaian v-belt adalah 25.000 km – 30.000 km atau sekitar 2 tahun. seiring dengan pemakaiaannya kondisi v belt juga dipengaruhi oleh bebagai faktor lainnya, sehingga dapat rusak sebelum usia maksimal pemakaian.

Berikut ini adalah tanda kondisi v-belt sudah tidak prima dan perlu diganti :

Bunyi Kasar Pada Boks CVT

CVT atau countnously variable transmission merupakan sekumpulan alat penggerak otomotis motor, salah satunya adalah v belt. Salah satu tanda v belt aus dan akan putus adalah terdengarnya suara bunyi kasar dari boks CVT saat akselerasi awal dan selanjutnya akan tedengar bunyi decitan sesaat setelah motor akan berjalan.

Tarikan Motor Lebih Berat dan Kasar

Pada umumnya tarikan motor Honda Vario akan terasa halus dan lancar. Namun jika v-belt sudah akan pustus, tarikan motor akan terasa lebih keras seperti motor baru keluar dari rendaman air banjir.

Laju Motor Terasa Berat dan Tidak Mulus

Ketika motor berada pada kecepatan tinggi, v belt yang sudah aus atau akan putus akan menyebabkan laju motor akan terasa lebih berat dan tidak mulus

V-Belt Mengalami Keretakan

Anda bisa melihat tanda selanjutnya dengan membuka boks CVT Vario anda, untuk melihat keretakan v-belt, anda bisa mengamati lekukan yang membentuk huruf V pada bagian gerigi v belt.

Tips Agar V Belt Vario Awet dan Tidak Mudah Putus

Advertisements

Berikut ini adalah tips yang bisa anda ikuti agar v-belt anda bisa lebih awet dan tidak cepat putus sebelum memasuki masa maksimal pemakaian :

Melumasi V-Belt dengan Pelumas V-Belt (Belt Dressing)

Dengan melumasi v belt dengan rutin akan menunjang umur v belt agar tidak mudah mutus dan menjaga kelenturan v belt. Dalam pemakainnya belt dressing disemprotkan pada bagian tepi v belt, bukan bagian geriginya.

Hindari Penggunaan Aksesoris Racing

Meskipun penggunaan aksesoris racing dapat membuat tampilan Vario jadi lebih garang namun komponen yang tidak standar berisiko merusak komponen lain, salah satunya mperberat kerja v belt.

Gunakan Motor Secara Normal Dan Wajar

Saat posisi idle atau motor berhenti tapi mesin tetap menyala seperti di lampu merah, sebaiknya tidak memainkan gas, karena ketika tuas gas ditarik maka v belt akan mengencang dan berupaya menggerakkan roda. hal ini akan membuat v belt cepat aus dan putus. Selain itu usahakan berkendara sewajarnya dan tidak ugal-ugalan.