Ukuran Shock Standar Ninja Semua Tipe

Ukuran shock ninja – Shock pada motor biasa disebut dengan shockbreaker. Onderdil kendaraan yang satu ini memiliki desain khusus yang memiliki fungsi penting untuk kendaraan.

Oleh karena itu, bagi Anda yang ingin mencari informasi mengenai ukuran shock ninja. Silahkan untuk menyimak pada artikel di bawah ini.

Ukuran shock ninja adalah 33 mm hingga 84 mm. Besar ukuran shock tersebut, tergantung pada tipe motor ninja nya.

Daftar Isi:

  • Informasi Seputar Shock Ninja
  • Ukuran Shock Ninja Standar
  • Kerugian Memakai Shock Tidak Standar
  • Cara Memasang Shock Motor Ninja

Informasi Seputar Shock Kawasaki Ninja

Pada kendaraan bermotor sudah sangat umur untuk dilakukan pemasangan shock. Begitu pula pada motor Ninja.

Kehadiran shock motor ini berfungsi untuk meredam hentakan yang terjadi karena adanya energi kinetik pada kendaraan. Jadi dengan memakai shock motor Ninja Anda akan lebih terasa nyaman ketika melewati jalan yang terjal.

Ukuran Shock Ninja Standar Sesuai Tipe Motor Nya

Berikut ini adalah ukuran standar pada motor Kawasaki Ninja, yang dapat Anda ketahui, yaitu:

Tipe MotorDiameter Luar Shock
Kawasaki Ninja 150R Super Kips33 mm
Kawasaki  Ninja 150R33 mm
Kawasaki  Ninja RR33 mm
Kawasaki Ninja 250 SL37 mm
Kawasaki New Ninja 250 Fi41 mm
Kawasaki Ninja 30037 mm
Kawasaki Ninja ZX – 25R37 mm
Kawasaki Ninja 65037 mm
Kawasaki Ninja ZX – 6R51 mm
Kawasaki Ninja ZX – 14R84 mm
Kawasaki Ninja ZX – 14R SE84 mm
Kawasaki Ninja ZX – 14R Ohlins84 mm
Kawasaki Ninja ZX – 10R37 mm

Jika Anda ingin membeli shock ninja, Anda dapat membelinya melalui toko otomotif shopee. Hal ini akan membuat Anda mendapatkan harga shock yang lebih terjangkau dan mendapatkan potongan ongkir.

Harga Shock Kawasaki Ninja Standar

Sedangkan untuk rentang harga shock motor Kawasaki Ninja standar, dapat Anda dapatkan mulai dari harga Rp. 500.000 sampai dengan jutaan rupiah.

Harga paling mahal dipegang oleh shock kawasaki ninja terbaru yaitu Kawasaki Ninja H2. Harga shock Kawasaki Ninja H2 tersebut berada di kisaran Rp. 40.000.000 .

Kerugian Memakai Shock Ninja Tidak Standar

Tentu saja akan terdapat beberapa kerugian, jika Anda tidak menggunakan shock standar. Efek yang akan timbul, yaitu:

  • Sepeda motor akan lebih berat untuk dikendalikan karena ukuran shock yang tidak sesuai
  • Tingkat keempukan penggunaan akan berkurang
  • Kualitas shock aftermarket tidak akan sesuai dengan kualitas shock standar
  • Perawatan yang akan Anda lakukan terasa lebih sulit
  • Motor cenderung lebih repot ketika dinaiki
  • Ketika hujan cipratan air dari roda belakang semakin lebar
  • Standar tengah rentan terlipat ketika posisi parkir
  • Kret swing arm jadi lebih rentan rapat ke lantai
  • Karakter motor handling dapat ikut berubah
  • Melanggar aturan yang ada

Cara Memasang Shock Motor Ninja di Rumah

Berikut ini adalah tata cara pemasangan shock motor Ninja yang dapat Anda lakukan dirumah, yaitu:

  1. Siapkan Peralatan yang Diperlukan

    Untuk melakukan pergantian shock motor ninja, Anda perlu menyiapkan peralatan terlebih dahulu.
    Sedangkan untuk alatnya yaitu kunci pas ukuran 14 mm dan juga kunci shock. Jangan lupa untuk menyiapkan shock baru yang akan diganti.

  2. Lepaskan Baut yang Ada pada Link

    Sebelum melakukan pemasangan shock, Anda perlu untuk melakukan pelepasan baut pada motor.
    Baut link yang perlu dilepas adalah baut link depan, baut link belakang dan juga baut link bawah. Atau baut yang mengikat shock bagian bawah

  3. Lepaskan Baut Pada Shock

    Setelah selesai melepas baut pada link. Anda bisa melanjtkan dengan melepas baut di shock bagian atas, dengan melalui lubang yang ada pada rangka motor sebelah kiri.
    Untuk melepas baut tersebut, Anda bisa menggunakan kunci ring ukuran 14 mm.

  4. Lepaslah Bagian Shock

    Setelah baut terlepas, Anda bisa menekan bagian swing arm ke arah bawah. Hal ini bertujuan untuk mempermudah Anda melepas shock tersebut.

  5. Pasangkan Shock Baru dengan Berurutan

    Setelah shock lama sudah terlepas, Anda bisa mulai memasang shock motor ninja yang baru secara berurutan.
    Untuk urutan pemasangannya bisa mulai dari memasang dudukan shock bagian atas, duudkan shock bagian bawah hingga link antara shock dan swing arm harus terpasang.

  6. Pastikanlah Semua Bagian Sudah Terpasang dengan Erat

    Pada bagian link biasanya cukup sulit untuk dipasang. Maka dari itu pastikan Anda memakai link dari pembelian. Agar tidak membutuhkan penyesuaian lagi ketika pemasangan.

  7. Pastikanlah Pemasangan Shock Tidak Terbalik

    Untuk terakhir kalinya pastikan agar pemasangan shock tidak terbalik. Pastikan posisi tabung shock terpasanga pada sebelah kiri jika dilihat dari belakang motor.

  8. Cobalah Tekan Kendaraan Anda

    Setelah semua selesai dilakukan, cobalah untuk menekan kendaraan Anda. Jika setelan sudah empuk, maka motor sudah siap untuk digunakan.