Ukuran Shock Depan KLX – Sebelum melakukan penggantian shock depan KLX yang bermasalah, sebaiknya ketahui terlebih dahulu ukuran standar shock depan motor. Silahkan simak artikel di bawah ini untuk mendapatkan informasi ukuran shock depan KLX.
Berapa ukuran shock depan KLX? Ukuran shock depan KLX adalah 33 mm pada bagian diameter luar. KLX 150 dan KLX 250 menggunakan shock depan tipe teleskopik. Namun, beberapa tipe KLX memiliki ukuran shock depan yang berbeda.
Daftar Isi :
- Ukuran Shock Depan KLX
- Penyebab Shock Depan KLX Terasa Keras
- Dampak Negatif Penggunaan Peninggi Shock Depan KLX
- Perbedaan Shock Depan Original dan Palsu KLX
- Tanda – Tanda Shock Depan KLX Rusak
Ukuran Shock Depan KLX
Berikut daftar ukuran shock depan KLX yang disajikan dalam bentuk tabel.
| Tipe Motor | Ukuran Diameter |
|---|---|
| KLX 150 Standar | 33 mm |
| KLX 230 | 37 mm |
| KLX 250 | 33 mm |
| KLX 150 BF | 35 mm |
| KLX 150 BF SE | 36 mm |
Terdapat cukup banyak tipe KLX yang beredar di pasaran, antara lain KLX 150 Series, KLX 230, KLX 250, dan KLX 140 R F. Untuk KLX 150 series terdiri dari beberapa tipe, antara lain Standar, BF (Big Foot), S, L, dan SE.
Kawasaki KLX 150 standar, KLX 230, dan KLX 250 menggunakan jenis shock depan yang sama, yaitu teleskopik atau disebut juga shock tele. Sedangkan, KLX 150 BF menggunakan shock depan jenis upside down dengan ukuran lebih besar.
Saat waktunya penggantian shock depan motor KLX, sebaiknya gunakan ukuran standar dan kualitas yang asli. Untuk harga shock depan KLX Teleskopik original sekitar Rp. 5.000.000.
Bagi Anda yang hendak mengganti shock depan KLX, Anda dapat melakukan pembelian secara online atau offline. Untuk pembelian shock depan KLX secara online, silahkan tekan tombol di bawah ini.
Penyebab Shock Depan Motor KLX Terasa Keras
Shock depan memiliki peran sebagai peredam hentakan pada saat motor melintas di jalanan terjal. Namun, terdapat permasalahan yang cukup sering dialami pengendara yaitu shock depan motor terasa keras.
Perlu Anda ketahui bahwa mengerasnya shock depan KLX dapat disebabkan oleh beberapa faktor penyebab, antara lain :
- Jumlah pelumas yang terlalu banyak
- Garpu shockbreaker bengkok
- Tidak melakukan penggantian oli shock
Dampak Negatif Penggunaan Peninggi Shock Depan KLX
Untuk mendapatkan tampilan yang lebih keren, seseorang biasanya menggunakan peninggi shock motor. Namun, hal tersebut sebenarnya cukup berbahaya bagi keselamatan pengendara.
Di bawah ini beberapa dampak negatif dari penggunaan peninggi shock depan KLX.
- Dapat mengurangi kenyamanan saat berkendara
- Berpotensi membuat shock motor bengkok dan patah
- Kestabilan motor berkurang
- Peninggi shock dapat lepas dengan mudah
Perbedaan Shock Depan Original dan Palsu KLX
Ketika membeli shock depan KLX baik secara online atau offline, sebaiknya Anda mengecek keaslian produknya.
Berikut perbedaan shock depan Teleskopik KLX asli dan palsu.
- Ukuran as shock KW, lebih panjang daripada yang asli
- Warna as shock depan asli lebih mengkilap
- Shock depan KLX original memiliki kode
- Diameter bottom shock KLX original lebih besar dibandingkan shock KW
- Warna bottom shock original berwarna silver gelap, sedangkan yang palsu berwarna silver cerah.
Tanda – Tanda Shock Depan Motor KLX Rusak
Berikut beberapa ciri – ciri shock depan mootr KLX harus diganti.
Ditemukan lecet pada bagian as shock
Ketika melewati jalanan yang terjal, permukaan batang shock depan berpotensi mengalami banyak goresan. Jika hal tersebut dibiarkan begitu saja tanpa dilakukan perbaikan, dapat membuat as shock semakin tipis, dan meningkatkan potensi kebocoran oli lebih besar.
Terdapat rembesan oli pada as shock
Cairan oli yang ditemukan pada bagian as shock bagian depan menjadi pertanda shock depan motor harus diganti. Apabila hal tersebut dibiarkan terjadi terus menerus dapat membuat oli shock cepat habis, dan penurunan kinerja shock.
Stang motor bekerja kurang stabil
Selain dapat dilihat secara fisik melalui rembesan oli, kerusakan yang terjadi pada shock depan motor dapat dirasakan saat berkendara, terutama pada bagian stang menjadi tidak stabil. Hal ini dikarenakan, kerusakaan yang terjadi pada shock depan motor akan membuat perubahan posisi stang motor.
Jumlah pantulan shock depan banyak
Apabila saat berkendara melewati jalan terjal, perhatikan jumlah pantulan pada shock depan motor. Jika jumlah pantulan banyak dan pendek, maka pertanda bahwa komponen shock mengalami kerusakan.
