Ukuran Roller Standar Beat Semua Tipe

Ukuran Roller Standar Beat – Roller adalah komponen penting pada motor matic. Komponen ini berfungsi untuk memberikan tekanan dan membantu perputaran mesin.

Jadi jika Anda butuh informasi mengenai ukuran roller standar Beat. Silahkan untuk melihat pada penjelasan di bawah ini.

Berapa ukuran roller standar Honda Beat? Ukuran roller standar Beat adalah antara 12 gram sampai dengan 15 gram. Ukuran ini tergantung dari jenis type motor Honda Beat yang ada.

Daftar Isi:

  • Ukuran Roller Standar Beat
  • Harga Roller Standar Beat
  • Cara Memasang Roller pada Motor Honda Beat

Ukuran Roller Standar Beat

Berikut ini adalah daftar ukuran roller standar motor Honda Beat semua tipe yang kami sajikan dalam bentuk tabel, yaitu:

Tipe Motor BeatUkuran Standar Beat
Honda Beat12 gram
Honda Beat PGM – FI13 gram
Honda Beat eSP15 gram

Sedangkan jika ingin mengganti ukuran roller standard, Anda cukup menaikkan atau menurunkan sebesar 1 gram saja, dari ukuran standardnya.

Jika Anda ingin membeli roller beat, Anda dapat melakukannya melalui Shopee. Dengan menggunakan Shopee Anda bisa memanfaatkan voucher gratis ongkir dan potongan harga sesuai dengan ketersediaan]

Harga Roller Standar Beat

Sedangkan untuk rentang harga roller standard original dari motor Honda Beat ini adalah Rp. 87.000 sampai dengan Rp. 100.000.

Harga tersebut sudah 1 set roller yaitu sebanyak 6 pcs pada motor beat.

Cara Memasang Roller pada Motor Honda Beat

Di bawah ini adalah cara pemasangan roller pada motor Honda Beat, yang bisa Anda lakukan, yaitu:

  1. Siapkan Alat Dibutuhkan

    Untuk melakukan pemasangan roller pada motor Honda, Anda memerlukan alat seperti kunci T, lap, 6 pcs roller yang baru, kunci 8 mm shock, kunci ring 22 mm, baut pengganjal ukuran 8/10 dengan panjang 7 cm.

  2. Bukalah Bagian Rumah Roller

    Selanjutnya silahkan untuk membuka rumah roller dengan melepas baut dengan menggunakan kunci T. Simpanlah baut yang sudah dilepas dan jangan sampai hilang.
    Setelah baut atas terbuka, lanjutkan dengan membuka baut mesinnya. Sedangkan untuk rumah roller ini berada di depan bagian mesin utama.

  3. Bongkar Mesin Utama Kendaraan

    Pemasangan roller terbilang cukup sulit dibandingkan komponen lainnya. Anda harus melepas body mesin utama untuk pemasangan roller.
    Pastikan untuk melepaskan baut pada mesin utama, sebelum melepas body mesinnya. Lakukan dengan perlahan.

  4. Gunakan Baut Pengganjal Pada Tumpuan Gear

    Setelahnya silahkan gunakan baut pengganjal pada gear agar gear tidak bergerak selama proses pelepasan rollernya.
    Posisikan baut pengganjal tersebut di bawah gerigi gear dan juga badan mesin.

  5. Lepas Gear dengan Memakai Kunci Ring

    Setelahnya Anda bisa melepas gear dengan memakai kunci 22 mm. Posisikan bagian lubang pada kunci pada baut yang mengencangkan gear.
    Putar secara perlahan sampai longgar dan gear bisa dilepas. Lepaslah gear secara perlahan.

  6. Lepas V Belt Kendaraan

    Selanjutnya silahkan untuk melepas bagian V belt kendaraan Anda. Sisihkan dulu pada tempat yang lebih luas.

  7. Lanjutkan dengan Melepas Tempat Dudukan Roller

    Secara perlahan silahkan untuk mengambil dudukan roller motor Beat Anda. Lepaskan baut panjang pada bagian tengahnya.

  8. Bukalah Bagian Tempat Dudukan Roller

    Selanjutnya silahkan untuk melepas penutup bagian belakang roller dan akan Anda temui 6 roller lama pada kendaraan beat.
    Lepaskan seluruh roller lama tersebut karena kondisinya sudah tidak layak.

  9. Pasangkan 6 Roller Baru

    Sebelum memasangkan roller baru pastikan untuk membersihkan tempat dudukan roller terlebih dahulu dengan menggunakan kain lap.
    Selanjutnya silahkan untuk memasukkan 6 roller baru  pada posisi yang tepat.

  10. Tutup Bagian Dudukan Roller

    Selanjutnya silahkan untuk menutup bagian dudukan roller. Lanjutkan lah dengan memasangkan komponen dan body kendaraan pada posisi seperti semua.
    Pastikan agar pemasangan dilakukan dengan tepat dan baut baut terpasang dengan kencang. Hal in untuk menghindari resiko bahaya dari pemasangan yang tidak tepat.