Biaya Ganti Seher Beat – Seher atau piston memiliki fungsi utama menerima tekanan pembakaran dan meneruskan ke connecting rod untuk menghasilkan tenaga mesin. Jika terjadi kerusakan pada piston otomatis laju motor anda akan terganggu.
Lalu berapa biaya ganti seher Beat? Biaya ganti seher beat adalah sebesar Rp. 300.000 di bengkel resmi Ahass dan Rp. 150.000 – Rp. 300.000 di bengkel umum, biaya merupakan biaya jasa belum termasuk harga seher baru.
Untuk informasi selengkapnya mengenai biaya ganti seher Beat silahkan simak artikel berikut ini.
Daftar Isi :
- Biaya Ganti Seher Beat
- Harga Seher Beat
- Penyebab Seher Beat Rusak
Biaya Ganti Seher Beat
Biaya penggantian seher terbilang cukup mahal, hal ini karena posisi seher yang berada di bagian mesin utama, sehingga untuk perbaikannya memerlukan proses turun mesin.
Biaya ganti seher Beat berbeda antara satu bengkel dengan bengkel lainnya tergantung dimana anda melakukan servis ganti seher.
Berikut ini kami sajikan daftar biaya ganti seher Beat :
Biaya Ganti Seher Beat di Bengkel Resmi Ahass
berikut ini adalah biaya ganti seher Beat di bengkel resmi Honda Ahass
| Jasa Service | Biaya |
|---|---|
| Ganti Seher Beat | Rp. 300.000 |
Biaya jasa service ini berlaku sama untuk semua jenis Beat, baik Beat Karbu, eSP, FI maupun Beat Street.
Biaya Ganti Seher Beat di Bengkel Umum
Selain di bengkel resmi anda juga bisa melakukan penggantian seher di bengkel umum dengan harga yang biasanya lebih murah. Namun biaya servis setiap bengkel umum bisa berbeda, tergantung ketentuan bengkel tersebut,
Berikut ini adalah estimasi biaya ganti seher Beat di bengkel umum
| Jasa Service | Biaya |
|---|---|
| Ganti Seher Beat | Rp. 100.000 – Rp. 300.000 |
Perlu diingat bahwa biaya ini juga belum termasuk harga seher Beat yang baru.
Harga Seher Beat
Seher Beat umumnya dijual sebagai sparepart satuan atau dalam satu set kit dengan ring piston dan pin Piston. Harga seher Beat dapat berbeda-beda tergantung tipe motor dan ukuran seher yang digunakan.
Berikut ini daftar harga Seher Beat :
Harga Seher Beat Ori Honda Genuine Part
Berikut daftar harga Seher standar Beat Original Honda Genuine Part :
| Tipe Beat | kode Part | Harga Seher |
|---|---|---|
| New Beat Sporty eSP dan New Beat POP eSP | 13101K81P00 | Rp. 65.000 |
| Beat FI | 13101KZLC30 | Rp. 55.000 |
| Beat FI (Piston Kit) | 131A1KZL305 | Rp. 108.500 |
| Beat eSP New | 13101K81N00 | Rp. 71.000 |
| Beat Karbu | 13101K0JP00 | Rp. 73.000 |
| Beat Karbu (Piston kit) | 131A1KVY960 | Rp. 119.000 |
Harga Seher Beat Merk Lain
Selain produk original Seher Beat juga bisa diganti dengan merk lain dengan ukuran standar yang sama. Sedangkan dari segi harga tergantung pada merk seher yang anda pilih.
berikut ini list harga beberapa merk rekomendasi untuk Seher Beat :
| Merk Seher | Harga |
|---|---|
| NPP Piston Kit Beat FI | Rp. 83.000 |
| FIM Piston Kit Beat eSP | Rp. 135.000 |
| ITI Piston Kit Beat Karbu | Rp. 58.500 |
| Aspira Piston Kit Beat Aspira | Rp. 90.000 |
Jika anda sedang mencari Seher Beat original anda bisa membelinya melalui toko otomotif terverifikasi dii Shopee, selain itu anda juga bisa mendapatkan berbagai promo dan diskon yang sedang berlaku. Silahkan klik tombol dibawah ini untuk cek harga seher di Shopee :
Penyebab Seher Beat Rusak
Seher atau Piston disarankan untuk diganti setiap jarak tempuh mencapai 50.000 km atau 5 tahun. karena pada masa itu kondisi piston sudah kurang prima dan sudah aus.
Namun selain masa pemakaian maksimal, piston juga bisa mengalami kerusakan dini yang diakibatkan oleh beberapa penyebab, diantaranya adalah :
Bahan Bakar Oktan Rendah
Bahan bakar dengan oktan rendah bisa menyebabkan pembakaran tidak sempurna dan terjadinya ledakan dini pada ruang pembakaran yang bisa merusak piston sehingga menyebabkan mesin ngelitik (knocking)
Menggunakan Seher Tidak Sesuai Standar
Menggunakan seher yang tidak sesuai standar sering dilakukan untuk mendapatkan performa motor yang lebih tinggi. Namun penggunaan seher yang berbeda dari ukuran standar bisa menyebabkan benturan antara piston dan klep motor yang bisa merusak piston.
Telat mengganti oli
Kualitas oli dapat menurun seiring dengan waktu sehingga, penggantian oli secara rutin diperlukan untuk menjaga komponen dapat bekerja secara optimal, terutama komponen yang bergerak dinamis seperti Seher.
Selain itu kulaitas oli juga harus disesuaikan dengan kendaraan anda, jangan hanya karena tergiur harga anda memilih kualitas oli yang rendah.
